Motocyklové pneumatikysa vo všeobecnosti vymieňajú každé 3 roky alebo 60 000 kilometrov. Avšak, ak
motocyklová pneumatikamá vonkajšie zranenie alebo je opotrebovaný vzor pneumatiky, prípadne starne, treba ju včas vymeniť, inak ľahko povedie k bezpečnej dopravnej nehode.
Tlak v pneumatikách je príliš vysoký. Vplyvom vysokej rýchlosti auta stúpa teplota pneumatiky, stúpa tlak vzduchu, pneumatika sa deformuje, pružnosť kostry klesá a zvyšuje sa aj dynamické zaťaženie auta. Ak dôjde k nárazu, spôsobí vnútorné praskliny alebo prepichnutie. Aj to je dôvod, prečo sa nehody s prepichnutím budú koncentrovať v lete.
Tlak v pneumatikách je nedostatočný. Keď motorka jazdí vysokou rýchlosťou (rýchlosť nad 120 km/h), nedostatočný tlak vzduchu v pneumatikách môže ľahko spôsobiť „rezonáciu“ kostry a spôsobiť obrovskú silu vibrácií. Ak pneumatika nie je dostatočne pevná alebo bola „ranená“, pneumatika môže prasknúť.
Nedostatočný tlak vzduchu zvyšuje množstvo klesania pneumatiky a je ľahké spôsobiť, že bočnica dopadne na ostré rohy a bočnica je najslabšou časťou pneumatiky. Pristátie na bočnej stene môže tiež spôsobiť prepichnutie.