Výmena pneumatík

Pneumatiky sa nakoniec opotrebujú a je potrebné ich vymeniť. Zadné pneumatiky sa zvyčajne začínajú zarovnávať a strácajú zaoblený profil, pretože stred dezénu sa opotrebováva rýchlejšie ako ramená.

Predné pneumatiky sa spravidla opotrebúvajú rovnomerne po celej svojej dezéne, môžu sa však začať vyvíjať v oškrupinovom opotrebovaní, ktoré sa nazýva kalíškovanie. Knobby pneumatiky sú zreteľnejšie, pretože gombíky sa časom začnú opotrebovávať, trhať alebo sa odlomiť.
Skontrolujte svoje pneumatiky, či majú dostatočný dezén. Ak je pneumatika opotrebovaná na zabudovaných smerových svetlách s hĺbkou 1/8 palca (0,8 milimetra) alebo menšou hĺbkou drážky behúňa alebo je odhalený kord alebo tkanina pneumatiky, pneumatika je nebezpečne opotrebovaná a musí byť okamžite vymenená. Skontrolujte tiež pneumatiky, či nie sú nerovnomerne opotrebované.
Opotrebenie na jednej strane behúňa alebo ploché škvrny v dezéne môžu naznačovať problém s pneumatikou alebo bicyklom. Požiadajte o pomoc miestneho predajcu alebo mechanika. Skontrolujte tiež svoje ráfiky. Ak máte ohnutý alebo prasknutýrim, musíte ho vymeniť.
Osvedčeným postupom je plánovať dopredu a umiestniť pneumatiky zoradené a pripravené na inštaláciu skôr, ako budú staré úplne opotrebované. Rúry by mali byť pri typoch rúr vymieňané súčasne s pneumatikami.
Staré duše sa zhoršujú a sú náchylné na praskanie, čo môže viesť k náhlym poruchám, preto by sa pri každej výmene pneumatiky mala namontovať nová. Zaistite, aby mala trubica (ak sa používa) správnu veľkosť a je kompatibilná s radiálmi, ak je to potrebné. Rovnako by sa mali vymeniť lišty ráfika, ak vyzerajú znehodnotene